印巴边境的天空又热闹起来。印度空军把刚到货的崭新"阵风"战机整齐排开，旁边还摆着幻影-2000和苏-30，距离巴基斯坦边境就百来公里远。军官们喊着这是"例行演习"，可明眼人都看得出——两个多月前刚在巴铁手里吃了大亏，现在这场面哪像是训练，倒像是急着找回场子。
机场里地勤人员擦得最亮的当属那几架法国造"阵风"。每架烧掉纳税人2.5亿美元的宝贝疙瘩，五月份空战时被打下来时的狼狈模样，印度军方到现在连具体损失数字都不敢公布。特朗普前阵子看热闹不嫌事大，直接对外抖落："印度人至少摔了五架战机。"这话戳得新德里脸上火辣辣的，逼得他们非搞出点动静不可。
战机引擎开始轰鸣的同一时间，印度驻华大使馆官网悄咪咪更新了一条通知："即日起恢复对中国公民签发旅游签证。"要知道自从2020年双方在边境杠上，这条签证通道足足关闭了五年。中国旅客提着卢比想消费都进不去门的日子，就在军演机器启动的当口突然结束了。
五月份那场空战成了印度空军心头的刺。当时阵风战机刚耀武扬威飞到前线，就被巴基斯坦的防空体系死死咬住。巴军预警机在天上盯着，红旗-9P导弹在地面候着，歼-10CE战机直接前出截杀。印度飞行员刚接通火控雷达就遭到强电磁干扰，连敌机影子都没见着，自己的导弹警报倒先嚎叫起来。结果阵风变"阵亡"，残骸掉进克什米尔山谷的视频当晚就在网上传疯了。
更憋屈的是印度战机根本没法打配合。法国的阵风、俄罗斯的苏-30、自家老旧的幻影-2000，这三兄弟凑一块儿简直要命。雷达互相看不见，通讯频道对不上号。演习中明明该协同作战，结果各机组的对讲机里都是鸡同鸭讲，还得靠塔台扯着嗓子当中转站。巴空军那边呢？歼-10CE和预警机、导弹阵地用着统一定制的Link17数据链，战场信息实时共享，新德里花大钱买的"万国牌"装备在人家成体系的作战链面前，活像几个各自为战的散兵游勇。
印度空军这些年摔飞机的新闻都能当连续剧追。过去五年统计表上清楚记着：因机械故障坠毁的战机数量整整超出巴基斯坦三倍。苏-30的引擎叶片裂纹没查出，幻影的液压管漏油没修好，连崭新的阵风都出过航电系统死机的毛病。这次军演前检修时，机械师还在某架阵风起落架上发现关键螺栓少装了四颗，惊得地勤组长当场冒冷汗。这样的维护水平把昂贵战机送上天空，着实让人捏把汗。
边境线另一侧正在搞"沉浸式体验"。印军参谋部把演习区域划分为红蓝双方，模拟空战对抗时"红军"预警机刚升空就遭强电磁干扰，逼的指挥官直骂数据链不稳定。参演的阵风飞行员飞完科目后擦着冷汗承认：碰到巴军装备的霹雳-15导弹，现行战术手册根本不管用。他们私下吐槽最多的是——当敌机位置突然从雷达屏消失，自己该往左躲还是往右冲，指挥部的命令永远慢三拍。
新德里市中心反对党正在集会抗议阵风采购案。议员们举着空战摔毁的战机照片质问："纳税人的钱是用来放烟花的吗？"电视辩论里军事专家说得更直白：把各国进口装备硬塞进自家军队，结果比老式缝纫机还难协调。现在最怕军演出事故——要是全球直播时再摔一架阵风，印度空军的笑话能承包国际媒体整月头条。
印度北方邦的游客服务中心突然忙得不可开交。关闭五年的赴华旅游通道重启首日，五百多份签证申请把柜台堆成了小山。旅行社经理边盖章边嘀咕："边境当兵的还在互相瞪眼呢，我们倒先挣起中国人的卢比了。"而千里之外的上海浦东机场，印度商贸代表团的行李正通过X光机，箱子里半导体采购合同摞得足有半尺厚。
藏南地区推土机的轰鸣比演习场的战机声更持久。印度工程兵在紧锣密鼓扩建公路，塞拉山体隧道工程三班倒赶工。巴军情报部门注意到印度陆军特种部队突然集体轮训，项目全是高寒山地突击作战。新德里嘴上喊着友谊万岁，手上加固工事的动作一刻没停。
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